Historique du Moto Club Kopstal-Bridel

Article fondé sur les témoignages de M. Jean Thill ancien pilote de Motocross et un des fondateurs du Moto Club Kopstal-Bridel:

C'est après la 2ème Guerre Mondiale que les premières courses de Motocross firent leur apparition au Grand-Duché. Au fil des années, le Motocross s'est avisé comme un des sports mécaniques favoris du public luxembourgeois. En effet, au début des années 60,les spectateurs se déplacèrent par millier sur le circuit de Kopstal pour encourager les pilotes nationaux et internationaux. Déjà à l'époque les courses furent toujoours organisées le 1er mai,une date qui jusqu'aujourd'hui a traditionnellement été conservée.

Jean Thill,né en août 1929,débuta sa carrière sportive en 1952 à l'âge de 23 ans. Peu après, il fut sélectionné pour rouler dans l'équipe militaire luxembourgeoise. Il mettra fin à sa carrière motocycliste en 1965 après avoir été couronné 13 fois champion militaire national de Motocross et participé à plusieurs rallyes.

Le plus beau souvenir début 60

<< Les catégories nationales luxembourgeoises figuraient toujours dans le programme annexe des championnats du monde et championnats européens 250 à Schifflange et 500cc à Ettelbrück. Grâce à ces organisations, les pilotes luxembourgeois ont pu établir des relations chaleureuses avec les pilotes étrangers qui, le plus souvent,étaient les champions belges et les pilotes de l'équipe militaire américaine. Notre grande satisfaction était de pouvoir échanger des connaissances et des astuces concernant la mécanique de l'époque et surtout de pouvoir partager de bons moments accompagnés de quelques bières d'amitié >>


Les débuts à Kopstal

L'idée d'organiser un motocross à Kopstal prit forme en 1962. Une bande de copains partageant les mêmes idées et les mêmes loisirs, ont donc décidé de réunir d'autres clubs de la commune        ( vélo club, syndicat d'initiative, entente et le cercle militaire) pour organiser une course de motocross à Kopstal. Ils étaient tous partis pour une aventure dont ils étaient fiers mais ils ne savaient pas à quel point l'organisation serait devenue difficile au fil des années. A cause des autorités nationales (environnement et autres) ils ont dû changer plusieurs fois l'endroit de l'organisation. En effet,au fil des années,la compétition a déménagé du << Direndall>> vers le << Sank>> ensuite vers<< Bei den 5 Buchen>> pour trouver refuge dans les carrières Cloos au << Biergerkreiz>>.

<< Grâce à mon engagement dans le club de Kopstal,j'ai eu l'occasion de connaître plusieurs champions internationaux. Ceux-ci se déplaçaient sur invitation pour participer aux compétitions nationales disputées sur les pistes de Kopstal. Ce furent le champion mondial De Coster, Joël Robert, le Sud-Africain Greg Albertyn en 1992, et le champion mondial belge Jackie Martens en 1998.>>

Le logo du Club,

<< Ce qui me tient au plus à coeur,c'est notre logo national du Club. Il a été crée par mon ami Bergem Pierre et j'en suis fier. On a passé beucoup de temps sur ce projet et je suis content de le voir encore sur les entêtes d'aujourd'hui. J'espère vraiment qu'il sera conservé par la nouvelle génération.>>

Il me reste à remercier tous les jeunes de cette génération d'avoir fait revivre le Motocross à Kopstal-Bridel et je leur souhaite bonne chance dans leurs carrières sportives.

 

1995
Le Motocross Team TC

L'idée de fonder un team est venu après le déclin du motocross luxembourgeois au début des années 90. Une nouvelle génération de copains envisage de former une équipe de jeunes pilotes. C'est ainsi que naît le Team TC au debut de l'année 95. Le but du team est en premier lieu de rassembler des aides et des sponsors pour aider financièrement et logistiquement les jeunes talents nationaux et de leur permettre d'évoluer au mieux dans leur sport préféré. Jusqu'à présent une vingtaine de jeunes pilotes on pu profiter du soutien du team.

2000
Fusion entre le Team TC et le Team JK Motocross Promotion

Le Team TC fusionne avec un deuxième team luxembourgeois à savoir, le Team JK Motocross Promotion. C'est ainsi que le Team TCJK Motocross Promotion a vu le jour. Grâce à cette fusion décisive le team a pu se renforcer ceci surtout par le rassemblement des fidèles sponsors. Des Kids Cross (motocross pour enfants) ont été organisés avec l'aide de plusieurs communes du Luxembourg. Grâce à ces manifestations au cours des dernières années, le motocross a considérablement gagné en popularité et aussi en nouvelles recrues sportives. Une équipe nationale compétitive a été formée pour représenter les couleurs luxembourgeoise à diverses compétitions internationales (Course des nations EU, Coupe de l'avenir, etc).

2002

Le Team TCJK motocross promotion a rejoint le Club MX Kopstal-Bridel qui à cette époque n'avait plus d'activités. Au cours de ces dernières années les activités et le nombre de pilote n'a cessé d'augmenter. A ce jour nous comptons une vingtaine de pilotes licenciés MUL et 12 licences loisirs.

2008

Actuellement le Motoclub MX Kopstal-Bridel ayant comme partenaire le Team TCJK motocross promotion s'engage à organiser diverses activités comme des manifestations de motocross,stage de formation pour jeunes,compagne de sensibilisation etc.

2011

Après 10 années de partenariat le team TCJK arrête ses activités envers le Club de Kopstal Bridel pour prendre des autres horizons.

Le Club MX Kopstal-Bridel remercie ses sponsors et toutes les personnes qui ont contribué à ce succès et souhaitent bonne chance a tout les passionnés du MX.

Merci à  la direction de la Carrière Cloos pour nous permettre de vivre des moments passionnants sur ce beau circuit de Kopstal-Bridel.

 

 

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